¡Qué Debut!

Por Guillermo Lemus Legaspi

Sergio "Checo" Pérez" tuvo un muy buen debut dentro de la Formula 1, quedando en el 7° lugar con una brillante estrategia de la escuderia Sauber al sólo haber realizado una para en los pits siendo el mejor posicionado de los 4 novatos de esta temporada; pero no todo fue felicidad, unas horas después de haber finalizado la carrera Checo junto con su compañero de equipo el japones Kobayashi fueron descalificados porque su aleron trasero rebasaba por milimetros la norma permitida.

A pesar de que fue deacalificado extraoficialmente es un muy buen resultado porque ningún mexicano en su debut de Formula 1 había llegado a terminar la carrera siempre por problemas mecánicos  y Serio Pérez lo logró. Desde los ensayos del gran premio de Australia Checo había tenido una participación aceptable luchando por quedar entre los 10 primeros, en la pruebas de calificación por un problema mecánico se quedó en la 13 posición desde dónde partió en la carrera.

Con apenas 21 años y debutando en la máxima categoría del automovilismo, Checo, quedó por delante de pilotos de mucha experiencia como Barrichelo, Heidfield, Massa, Sutil entre otros. Demostró un buen manejo del coche así como un buen uso de los neumáticos y de combustible por lo que combinado con su ingeniero de estrategia y de puesta a punto sólo realizo una parada lo que le permitió no perder posiciones, al contrario escalar y bajar el tiempo de distancia con respecto a otros pilotos.

Sauber es una escudería de media tabla para arriba con altibajos a lo largo de su historia, sus mejores momentos sin duda fueron cuando hizo alianza con BMW quedando en 3° lugar en el campeonato de constructores y colocando a Kubica y Heidfield en los primeros 5 pilotos del campeonato esto en los años 2007 y 2008. Ahora Sauber ha hecho alianza con Ferrari para sus motores por lo que Pérez y Kobayashi con lo que están en igual de ciscuntancias que Fernando Alonso y Felipe Massa.

Sergio Pérez si sigue en la linea de manejar como lo hizo en el circuito de Albert Park de Australia (circuito que no conocía) puede llegar a aspirar a entrar entre los 10 mejores pilotos del campeonato sin lugar a dudas, pero también necesita el apoyo del su equipo para que no cometan errores como el del pasado fin de semana que fue descalificado.

La próxima carrera es en 15 días en el circuito de Malasya, circuito que ya conoce Checo por su participación el año pasado en la GP2, su reto ya no será conocer el trazado sino las altas temperaturas que se pronostican por lo que deberá cuidar sus neumáticos y su combustible.